燃气工程造价既包括建设燃气工程的投资费用，还包括建设燃气工程的价格。而燃气工程安装的成本控制在整个燃气工程建设中都起着举足轻重的作用，一项燃气工程是否能够成功地实现成本控制，能否获得良好的经济效益，既有微观方面的原因，也有宏观层面的因素。所以说燃气建设工程的造价管理是全过程和多方位的。

现阶段我国的城市燃气安装大都是采用预收工程款的方法，在工程完工最终验收合格之后再同施工单位进行工程结算，确认收入的同时按照实际的支出金额来结算安装商务成本。长期以来，造成了我国普遍忽视在建设工程项目设计阶段就控制造价，造成了严重的“三超”现象（超概算估算，超预算概算，超结算预算）。因此，要想有效地提高燃气工程的造价控制，就必须对燃气建设项目的设计阶段进行严格的造价控制，这对提高设计的质量，加强施工管理，提升建设投资的资金效益，进而降低工程的成本具有极为重要的意义。

要想有效地控制燃气工程造价，就必须把经济与技术实行有机的结合，在政府相关部门的正确领导和监督下，大力实行限额设计、控制设计变更、加强对设计和工程施工过程中的监理、引入竞争体系、对传统的设计收费方式进行革新、选用性价比高的材料和设备等方面不断地进行探索与研究。1、加强限额设计的实施；2、转变政府职能。

由于我国市场经济体制建立的时间还不长，许多法律法规还处于摸索和完善阶段，政府的职能转换也逐步实现，但是这些都还有很长的一段路要走。我国政府的相关单位目前对工程设计造价的控制监管意识比较薄弱，经常是确定了施工单位之后，在该单位办理施工许可证时才由相关的单位对施工造价进行简单的审查，单纯地认为工程造价控制是施工方自己的事情，而对工程的造价缺乏监管意识。这种简单的审查不仅无谓地消耗了相关政府部门人员的时间和精力，也导致审查工作没有达到一定的广度与深度，对造假控制的实现并没有实质上的帮助。因此，政府部门应该尽快转变职能，加强监管，实行“职能部门——业务咨询单位——建设单位”的模式管理，可利用“业务咨询单位”丰富的专业知识，达到满意的设计审查目的，这样工程投资控制和监督才能达到一定的效果。

在施工工程的设计阶段，由于受到外部条件的影响较大，经常会有施工图在设计阶段甚至在施工过程中发生局部变更的事件发生，其中一些重大的设计变更会给工程的造价带来巨大的影响。因此要大力强化对设计图纸的变更管理并建立严格的审核制度，尽可能地阻止那些无谓的设计变更给工程造价带来的损失，要加强施工图纸的审核与校对，如果遇到非改变不可的变动，一定要先计算由此带来的经济损失，想尽办法来将变更引起的损失减至最低，从而使工程造价管理得以实现。

要想有效地控制燃气工程的造价，首先要在设计阶段就进行有效地工程造价控制，让经济与技术实行有机的结合，在政府相关部门的正确领导和监督下，大力实行限额设计、控制设计变更、加强对设计和工程施工过程中的监理、引入竞争体系、对传统的设计收费方式进行革新、选用性价比高的材料和设备等方面不断地进行探索与研究。同时，要时刻注意在工程施工的各个阶段，认真分析和充分利用市场的重要变化，把握住时代的脉搏，尽力减少燃气工程专用资金的流失，从而最大限度地对燃气工程造价进行合理而有效的控制。